PEDRO JUAN CABALLERO. La velocidad y la vulnerabilidad en las vías volvieron a teñir de luto la capital del departamento de Amambay. En la tarde-noche del pasado domingo, alrededor de las 19:20 horas, un devastador accidente de tránsito a la altura del kilómetro 10 de la Ruta Internacional PY05 se cobró la vida de dos hombres y dejó a un tercero luchando por su recuperación tras sufrir múltiples fracturas de consideración.
El siniestro vial involucró a dos biciclos que colisionaron de manera frontal y violenta sobre la calzada. En uno de los vehículos, una motocicleta Kenton modelo GTR 150 SE (año 2022, color negro), se desplazaba Derlis Ramón Ramírez Gómez, de 29 años, quien debido a la severidad del impacto falleció de forma instantánea en el lugar del hecho.
En el otro biciclo —una motocicleta marca Motostar de 150 cc, color blanco y ensamblada sin chapa patentaria— transitaban dos ocupantes: Carlos Villalba Velázquez, de 41 años, y Mario Asunción Aranda Ortega, de 33 años.
Villalba Velázquez sufrió heridas de suma gravedad y fue auxiliado de urgencia por los servicios de rescate. Sin embargo, pese al esfuerzo por trasladarlo a tiempo hasta el Hospital Regional de Pedro Juan Caballero, el hombre ingresó al centro asistencial ya sin signos de vida.
Parte médico y diagnóstico del sobreviviente
Por su parte, Mario Asunción Aranda Ortega logró sobrevivir a la colisión, aunque su estado de salud requiere una exhaustiva atención médica. La profesional de guardia del Hospital Regional, Dra. Claudia González, confirmó el cuadro clínico del paciente:
- Traumatismo craneoencefálico (TCE) leve
- Fractura expuesta de cráneo en el lado derecho
- Fractura expuesta de tibia y peroné de la pierna derecha
- Fractura cerrada de omóplato del lado derecho
Aranda Ortega permanece internado bajo continua observación médica en el mencionado centro de salud.
Intervención fiscal y peritaje
El trágico suceso fue comunicado de inmediato al Ministerio Público para dar inicio a las diligencias legales pertinentes. Peritos de la Policía Nacional y del área de Criminalística trabajan en el sitio del impacto para determinar las circunstancias precisas de la maniobra, la visibilidad en el tramo a la hora del choque y las responsabilidades mecánicas o humanas de la colisión.
