El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) tiene previsto invertir G. 4.429.386.451 en el proceso de licitación correspondiente al N° 02/2026, que busca elaborar el proyecto ejecutivo para el mejoramiento del Centro de Frontera de Puerto Falcón. Esta iniciativa está financiada por el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), a través del Convenio FOCEM N° 01/25.
La contratación incluye la elaboración de diseño ejecutivo, planos y documentación técnica necesarios para mejorar el puesto fronterizo. Además, el Pliego de Bases y Condiciones (PBC) requiere equipamiento y movilidad para las actividades de supervisión de la Unidad Ejecutora. Entre las exigencias se encuentra una SUV 4×4 0 km, con potencia mínima de 204 CV y cámara de visión de 360 grados, además de un consumo asignado de hasta 800 litros de combustible por mes.
El PBC también especifica las características de los equipos de computación necesarios para el desarrollo de la consultoría, que deben incluir procesadores Intel Core i9 o Apple M3 Max, 64 GB de memoria RAM y tarjetas gráficas NVIDIA RTX 4090. Estos equipos son esenciales para tareas de alta demanda computacional como modelado, renderizado 3D y edición audiovisual.
El pasado 3 de agosto de 2026, el MOPC comenzó formalmente la recepción de ofertas técnicas de cuatro consorcios, compuestos por empresas paraguayas, argentinas y brasileñas. Los consorcios participantes son: Centro de Frontera, IC, Frontera Falcón y Desarrollo Falcón. Actualmente, el proceso está en la fase de evaluación de las propuestas técnicas, mientras que las ofertas económicas permanecen cerradas.
La propuesta técnica tiene un peso del 90% en la evaluación total, mientras que la propuesta económica representa el 10% restante. Para calificar, las propuestas deben alcanzar un puntaje mínimo de 85 puntos. La documentación presentada incluye miles de páginas de antecedentes y propuestas técnicas.
El esquema de pago estipulado en el contrato incluye un anticipo del 10% y la entrega de cinco informes mensuales. También se prevé una retención del 0,5% en concepto de FOPREP y penalizaciones por incumplimientos o atrasos en el cronograma. Si los trabajos presentan un retraso superior al 5%, se aplicará una retención del 10% de los certificados correspondientes, según las condiciones del llamado.
La contratación no se limita únicamente al diseño del Centro de Frontera de Puerto Falcón, sino que también incluye recursos materiales para la supervisión y seguimiento del proyecto, abarcando la provisión de un vehículo 0 km y equipos informáticos de alta capacidad.