Santiago Peña defiende obras de avenida Avelino Martínez en San Lorenzo

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16 de mayo de 2026 a la – 15:13

El presidente Santiago Peña defiende las obras de la avenida Avelino Martínez, valoradas en US$ 6,6 millones por kilómetro

Durante una visita a las obras de renovación de la avenida Avelino Martínez en San Lorenzo, el presidente Santiago Peña rechazó las críticas sobre el elevado costo del proyecto, que asciende a US$ 6,6 millones por kilómetro. Peña enfatizó que estas intervenciones estructurales son necesarias para ofrecer soluciones a largo plazo.

Santiago Peña y Claudia Centurión revisan avances en la renovación de la avenida Avelino Martínez en Asunción.

Peña comparó su enfoque con soluciones más simples, afirmando: «Podríamos haber optado por un recapado, mostrar una obra estética… Pero prefiero el camino que genera raíces profundas y ofrece soluciones permanentes». Su defensa destaca la importancia de abordar problemas estructurales en lugar de buscar atalajos.

Santiago Peña y Claudia Centurión con cascos de seguridad sonriendo en la obra, rodeados de trabajadores y espectadores.
El presidente Santiago Peña y la ministra Claudia Centurión verifican obras de infraestructura en la avenida Avelino Martínez.

La ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión, respaldó esta visión, enfatizando la complejidad del proyecto en un área densamente poblada. Indicó que se mantiene un estrecho diálogo con la comunidad y las autoridades locales para minimizar los inconvenientes que puedan surgir durante la ejecución de la obra.

Las obras en la avenida Avelino Martínez han comenzado con desvíos y trabajos preliminares, en medio de cuestionamientos sobre su costo elevado. La MOPC aclaró que es inapropiado comparar este proyecto con carreteras convencionales, debido a las exigencias técnicas que presenta.

Uno de los elementos que incrementa el costo es el sistema de desagüe pluvial, que forma parte integral de la obra. El proyecto incluye la instalación de aproximadamente 9.000 metros de alcantarillas, lo que representa más del 50% del tramo que se está interviniendo.


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