En enero de este año, se dieron inicio a los trabajos de reparación de caminos en Fuerte Olimpo y Bahía Negra, tras la adjudicación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a dos empresas por un total cercano a G. 17.000 millones. Esta intervención fue necesaria después de las inundaciones de 2025, que aislaron a las comunidades durante más de tres meses.
Las empresas seleccionadas para llevar a cabo las reparaciones fueron Mawes S.R.L., por un monto aproximado de G. 8.000 millones, y la firma del ingeniero Miguel Ángel Chávez Hausman, con cerca de G. 9.000 millones. La adjudicación se logró tras superar problemas burocráticos y asegurar los fondos necesarios para financiar los trabajos.
Mawes, con experiencia en la zona, comenzó las reparaciones sin mayores contratiempos y con equipo adecuado en el camino desde la ruta Bioceánica hacia Toro Pampa. En cambio, la empresa de Chávez Hausman comenzó las obras un mes después de recibir la orden, utilizando solo tres máquinas obsoletas, limitándose a hacer simples perfiladas en el camino hacia Puerto Casado.
Los trabajos de reparación enfrentaron complicaciones administrativas debido al retraso en el desembolso de fondos por parte del MOPC, lo que llevó a la paralización de las obras por más de 50 días debido a nuevas inundaciones. La reanudación de las reparaciones fue posible gracias a la disminución de aguas, facilitada por la ayuda de voluntarios de la localidad de Toro Pampa.
Los habitantes han expresado su preocupación por la situación actual de las reparaciones. Solicitan que se realicen levantes de terraplén y se instalen sistemas de desagüe para prevenir inundaciones en el futuro. A pesar de las intervenciones de Mawes, aún queda trabajo por hacer en otras áreas del camino, mientras que la labor de Chávez Hausman ha consistido en la simple nivelación, sin mejoras significativas.
Los pobladores de Bahía Negra temen volver a quedar aislados si se producen lluvias considerables. Derlis Silva, un comerciante local, advirtió que, aunque el camino es transitable en este momento, la falta de drenaje pone en riesgo su circulación en caso de fuertes lluvias.
Con las primeras precipitaciones recientes, ya se observa acumulación de agua en los costados del camino, evidenciando la falta de sistemas de alcantarillado. Esto representa un riesgo de inundaciones que podría dificultar el tránsito de vehículos y reactivar el aislamiento de la población.
Humberto Argüello, jefe de distrito del MOPC, indicó que actualmente están en proceso de verificación y finalización de las obras. Se espera que esta revisión confirme la calidad de los trabajos y garantice un uso adecuado de los recursos asignados. Sin embargo, la preocupación sigue latente entre los habitantes sobre la efectividad y seguridad de las reparaciones realizadas.
