El 14 de noviembre de 2024, se llevó a cabo el acto de inicio para la construcción del cementado de 11 cuadras en Bahía Negra, con la presencia del gobernador Arturo Méndez y otros funcionarios locales. La obra, a cargo de la Gobernación de Alto Paraguay, fue adjudicada a Consultoría y Servicios SRL por un monto de G. 3.842.950.000 y un plazo de culminación de 120 días. Sin embargo, luego de 250 días de trabajo, solo se había completado el 30% del proyecto, lo que generó descontento en la comunidad.
Los moradores denunciaron la lentitud de los trabajos, donde los escasos obreros a menudo trabajaban brevemente seguidos de largas paralizaciones, principalmente por falta de materiales. A pesar de que el jefe departamental argumentó que la empresa solicitó prórroga por el aislamiento de caminos, el plazo original vencía a finales de marzo de 2025, antes de que se produjera tal situación.
Además, la comunidad criticó la falta de un sistema de drenaje en las calles recién cementadas, lo que provoca inundaciones en viviendas durante las lluvias. Derlis Silva, un comerciante local, expresó su preocupación sobre la calidad de la obra, afirmando que parecían dibujos de un infante, con calles angostas y sin desagües adecuados, particularmente afectando a la comunidad de Puerto Diana.
Los cuestionamientos se extienden a otras localidades, como Puerto Sastre, donde los ciudadanos llegaron a calificar la obra como “tahýi rape” (camino hecho por hormigas) debido a su precaria construcción. Aunque estas obras fueron completadas, no se realizaron inauguraciones oficiales, lo que genera dudas sobre la calidad y la satisfacción de las obras entregadas.
En respuesta a las quejas, el gobernador aseguró que la construcción fue pagada en su totalidad y que las inundaciones no eran consecuencia directas del cementado, sino de la falta de sistemas de drenaje en calles aledañas. Reiteró que se requerirá una intervención en esas áreas para solucionar el problema de inundaciones y que el cementado no debe ser señalado como culpable principal.
